中古車市場
1960年代には中古車流通の仕組みが整っていなくて、ディーラーが販売しきれない下取り車は、直接またはブローカーを介するなどして独立系中古車販売業者に流していました。
独立系の業者は零細企業が多くて市場の主導権はディーラーが握っていましたが、ディーラーは中古車部門にあまり力を入れていませんでした。
1970年代になるとオークション形式での業者間取引が各地で行われるようになり、1980年代にはユー・エス・エスなどオークション業者による大規模な現車オークションや、オークネットによる通信衛星を使ったネットオークションなどが行われるようになりました。
これにより大口での売却が常に可能となり、1990年代にはガリバーインターナショナルなど中古車買取専門店が各地に登場します。
安定した仕入れも可能になり、特定の車種だけを集めるなどの特徴を持った独立系販売業者も増えました。
新車から中古車へ需要がシフトし1990年代後半まで市場全体が大きく拡大しました。
買取専門店チェーンなどが成長したその一方で、市場におけるディーラーの地位は相対的に低下してしまいした。
2000年にはトヨタ自動車が買取専門店チェーンT-UPを立ち上げ、メーカー、ディーラーも中古車に力を入れています。